交通地理信息系统(GIsT)是在传统静态GIS基础上加入几何空间网络概念及线的叠置和动态分段等技术，并配以专门的交通建模手段而组成的专业信息系统。现代交通管理与服务要求GIS-T具有对时空数据进行处理、分析和应用的能力。在GIS-T中，道路网络的动态更新和历史变迁、移动目标的监控管理等均具有强烈的时间属性和动态特征。笔者认为，要在GIS-T中实现动态对象的管理，一方面需研究动态对象的时空数据模型，这是核心和基础；另一方面需从GIS-T的软件设计与研制着手。软件设计中的一个重要内容是时空数据的操作，由于动态对象加入了时间属性，操作内容和模式均有较大的改变。本文设计与动态对象数据组织有关的时空操作算子，为进一步的软件研制奠定了基础。